Page 9 - Invention Magazine 186 - Concours Lépine
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Salons & Expositions


       L’objectif n°1 de l’entreprise est de proposer une gamme modernisée et diversifi ée, afi n de
       répondre au mieux à tous les problèmes de transport. Dès 1926, le camion CBA et ses
       dérivés sont complétés par le type GDH.

       Entre 1926 et 1934, le GDH est décliné en un nombre impressionnant de dérivés (GDHL,
       GDHM, GDE, GDHE…) afi n de répondre aux usages chantiers, routiers sous leur multiples
       formes. Il est également à l’origine de la future gamme GDL, GDR, GDM.
       Avec le succès retrouvé, les catalogues prennent des couleurs et offrent une gamme
       élargie, de l’élégante voiture au lourd camion à moteur diesel. Le logo, étroit et stylisé,                  © Fondation de l’Automobile Marius Berliet
       devient discret et tend à s’effacer derrière le nom BERLIET dont les lettres capitales
       s’épaississent en aplats très denses.

       À travers les lettres imposantes de sa marque, Berliet affi rme sa vocation de constructeur
       de poids lourds.










                                                         © Fondation de l’Automobile Marius Berliet















       Quant au sigle à la locomotive, il faudra attendre les années 1950 et une spectaculaire transformation, pour qu’il revienne, en
       vedette, sur le devant de la scène.



       // Paul BERLIET, un entrepreneur hors normes //


                                      Né le 5 octobre 1918 à Lyon, Paul Berliet vit, dès son enfance, dans l’ambiance des usines
                                      créées et dirigées par son père, Marius Berliet.
                                      Après des études secondaires, il travaille deux ans dans les différents ateliers de l’usine de
                                      Vénissieux, entrecoupés de stages à l’étranger.
                                      Il accomplit son service militaire comme on  service  militaire  comme
                                      sergent moniteur à l’Ecole de Haute teur à l’Ecole de Haute
                                      Montagne de Chamonix et est mobilisé Chamonix et est mobilisé
                                      dans le 199 ème e  Bataillon de Chasseurs de taillon de Chasseurs de
                                                   Ba
                                      Haute Montagne.ne.










           Berliet « Dauphine » type VIRP11 de 1936 (Fondation de
       l’Automobile M. Berliet, Lyon). Les Dauphines Berliet séduisent
                                                                                                                     © Concours Lépine
       les adeptes de « tourisme automobile » qui veulent pouvoir
           compter sur une mécanique fi able pour de longs trajets.




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                                                                                                     Invention Magazinenvention Magazine  9 9
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