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Salons & Expositions © Concours Lépine
Fort de ses 500 véhicules exposés sur
46 000 m², de ses 450 exposants (parmi
lesquels une centaine de clubs et associa-
tions, artistes, constructeurs, fédérations,
vendeurs de pièces détachées et de minia-
tures, restaurateurs, marchands d’auto-
mobiles…), et de ses collections exclusives
présentées souvent en première mondiale,
Rétromobile confirme le succès des belles
anciennes.
« Divo en la Targa Florio »
Albert Divo – Bugatti Type 35 – 1938
Œuvre de José Maria Villafuente
La Targa Florio est une course automobile italienne
qui se déroulait sur le circuit des Madonies utilisant
les routes de Sicile. Elle a eu lieu de 1906 à 1977.
Les points forts de ce salon : • Une exposition des plus belles photographies sur le thème
de la course automobile (agence DPPI), ou la Galerie des
• Les trois « Bugatti Royale », les plus grandes, les plus artistes, le plus important rassemblement d’œuvres et
belles, les plus extraordinaires… dépêchées par la Cité de artistes passionnés par le monde automobile.
l’Automobile de Mulhouse.
• Sans oublier les grands constructeurs français et étrangers.
• Le plus grand rassemblement de Pegaso (14 sur les 84 Peugeot, Renault et Citroën en ont profité pour fêter sur le
fabriquées) avec les plus beaux et étonnants modèles de salon les anniversaires de leurs modèles phares (50 ans de la
cette marque espagnole mythique à l’histoire sulfureuse… 204, 60 ans de la marque Alpine ou encore les 60 de la DS).
• L’extraordinaire collection Corrado Lopresto, avec une • Quant à la maison de ventes aux enchères Artcurial, elle a
sélection de prototypes, joyaux de l’âge d’or de la carrosserie effectué une session historique le vendredi 6 février, sous
Italienne. la houlette de Maître Poulain. Au total, ce sont plus de 46
millions d’euros qui ont changé de main, dont 16,4 millions
• Sur le stand du journal Youngtimers, les automobiles de uniquement pour la Ferrari 250 GT SWB California de la
tourisme de la saga Matra. célèbre collection Baillon.
• Deux chars exceptionnels du Musée des Blindés de Saumur,
le Tigre Royal et l’AMX 30 en démonstration dynamique.
Les collections exclusives
Les « Royale » à Paris
© C. Recoura Pour la première fois, la Cité de l’Automobile de Mulhouse
présente ses trois Bugatti Royale au salon Rétromobile.
Bugatti a voulu construire une voiture pour les Rois, il y est © Concours Lépine
arrivé mais aucun Roi ne l’a achetée…
Malgré ses dimensions de géante,
6,5 m de long pour un poids de
3 tonnes la Royale reste sublime
et élégante. Le moteur 8 cylindres
en ligne est à lui seul une œuvre
d’art. Ce « mono-
lithe de métal
poli » développe
250 cv pour une
cylindrée de 12,76
litres. L’énorme
couple propulse
rapidement la
Royale à plus de
150 km/h.
© C. Recoura
Cité de l’Automobile, Musée National de Mulhouse
Invention Magazine 5