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Salons & Expositions                                                                                                                © Concours Lépine

              Fort de ses 500 véhicules exposés sur
              46 000 m², de ses 450 exposants (parmi
              lesquels une centaine de clubs et associa-
              tions, artistes, constructeurs, fédérations,
              vendeurs de pièces détachées et de minia-
              tures, restaurateurs, marchands d’auto-
              mobiles…), et de ses collections exclusives
              présentées souvent en première mondiale,
              Rétromobile confirme le succès des belles
              anciennes.

                                               « Divo en la Targa Florio »
                                 Albert Divo – Bugatti Type 35 – 1938

                                      Œuvre de José Maria Villafuente
                 La Targa Florio est une course automobile italienne
                 qui se déroulait sur le circuit des Madonies utilisant

                   les routes de Sicile. Elle a eu lieu de 1906 à 1977.

              Les points forts de ce salon :                                     • Une exposition des plus belles photographies sur le thème
                                                                                   de la course automobile (agence DPPI), ou la Galerie des
              • Les trois « Bugatti Royale », les plus grandes, les plus           artistes, le plus important rassemblement d’œuvres et
                belles, les plus extraordinaires… dépêchées par la Cité de         artistes passionnés par le monde automobile.
                l’Automobile de Mulhouse.
                                                                                 • Sans oublier les grands constructeurs français et étrangers.
              • Le plus grand rassemblement de Pegaso (14 sur les 84               Peugeot, Renault et Citroën en ont profité pour fêter sur le
                fabriquées) avec les plus beaux et étonnants modèles de            salon les anniversaires de leurs modèles phares (50 ans de la
                cette marque espagnole mythique à l’histoire sulfureuse…           204, 60 ans de la marque Alpine ou encore les 60 de la DS).

              • L’extraordinaire collection Corrado Lopresto, avec une           • Quant à la maison de ventes aux enchères Artcurial, elle a
                sélection de prototypes, joyaux de l’âge d’or de la carrosserie    effectué une session historique le vendredi 6 février, sous
                Italienne.                                                         la houlette de Maître Poulain. Au total, ce sont plus de 46
                                                                                   millions d’euros qui ont changé de main, dont 16,4 millions
              • Sur le stand du journal Youngtimers, les automobiles de            uniquement pour la Ferrari 250 GT SWB California de la
                tourisme de la saga Matra.                                         célèbre collection Baillon.

              • Deux chars exceptionnels du Musée des Blindés de Saumur,
                le Tigre Royal et l’AMX 30 en démonstration dynamique.

                                                                Les collections exclusives

              Les « Royale » à Paris

© C. Recoura                                                                     Pour la première fois, la Cité de l’Automobile de Mulhouse
                                                                                 présente ses trois Bugatti Royale au salon Rétromobile.
                                                                                 Bugatti a voulu construire une voiture pour les Rois, il y est   © Concours Lépine
                                                                                 arrivé mais aucun Roi ne l’a achetée…
                                                                                 Malgré ses dimensions de géante,
                                                                                 6,5 m de long pour un poids de
                                                                                 3 tonnes la Royale reste sublime
                                                                                 et élégante. Le moteur 8 cylindres
                                                                                 en ligne est à lui seul une œuvre

                                                                                                 d’art. Ce « mono-
                                                                                                 lithe de métal
                                                                                                 poli » développe
                                                                                                 250 cv pour une
                                                                                                 cylindrée de 12,76
                                                                                                 litres. L’énorme
                                                                                                 couple propulse
                                                                                                 rapidement la
                                                                                                 Royale à plus de
                                                                                                 150 km/h.

                                                                                 © C. Recoura

              Cité de l’Automobile, Musée National de Mulhouse

                                                                                               Invention Magazine 5
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