Page 12 - Invention Magazine 189 - Concours Lépine

Salons & Expositions

Parmi les partenaires du Festival, est arrivé le très grand nom de la haute
horlogerie Girard-Perregaux.
Girard-Perregaux est une manufacture de haute horlogerie suisse, dont
les origines remontent à 1791. Elle est située à La Chaux-de-Fonds et est
détenue par le Sowind Group, fi liale de Kering.
Girard-Perregaux défi nit, crée, développe et produit les composants
externes de la montre ainsi que son cœur, c’est-à-dire le mouvement.
La Manufacture est à l’origine de près de 80 brevets déposés dans
le domaine horloger et de plusieurs concepts innovants, dont l’Echap-
pement Constant dont les premiers prototypes ont été dévoilés au public
en 2008. Celui-ci est commercialisé en 2013.

E-MEHARI ART CAR
Pour Jean-Charles de Castelbajac, « Méhari est la voiture la plus iconique de sa génération ».
Son approche artistique célèbre non pas une mais deux révolutions, celle de Mai 68 avec sa porte
ouverte sur l’avenir, son insouciance et sa liberté d’expression mais aussi celle de l’automobile,
lorsque Méhari a donné naissance aux loisirs, permettant de quitter la ville vers de nouveaux
modes de vie. Parce que le mot ‘liberté’ est LA pierre angulaire reliant Méhari et la force d’une
génération, il imagine une Art Car comme un manifeste graphique à l’image d’une affi che de
Mai 68.
Tant sur les couleurs que les signes gravés à la main, il crée
une Art Car libre, aux symboles enveloppants
comme un fi l protecteur pour accompagner
les voyageurs vers des horizons parfois
© DR utopiques mais le plus souvent porteurs
d’espoir, de projets et d’envie de changer
le monde.
CITROËN – « ART CAR E-MEHARI »
RÉALISÉE PAR JEAN-CHARLES DE CASTELBAJAC
GRAND PRIX DE L’ART
Ce Grand Prix récompense un artiste ou une institution pour une œuvre
isolée, pour l’ensemble d’une carrière ou pour une initiative culturelle © Concours Lépine
exaltant le rôle de l’automobile dans la société.

Hb
Hubert Auriol, surnommé urnommé t A il é
« l’Africain », né le 7 juin 1952 uin 1952
à Addis-Abeba (Éthiopie), est pie), est
un pilote moto et auto. En uto. En
tant que pilote, il remporte à porte à
deux reprises le Paris Dakar en akar en
1981 et 1983 avant d’arrêter ’arrêter
après l’édition de 1987 où, à 7 où, à
la lutte avec Cyril Neveu, il veu, il
abandonne la veille de l’arri-e l’arri-
vée après s’être fracturé les uré les
deux chevilles. Il continue ntinue
les rallyes africains, d’abord abord
au volant d’un buggy, puis puis Accueil service presse
en auto, remportant l’édi-l’édi- Festival Automobile
tion 1992 associé au navi-navi- International
gateur Philippe Monnet. nnet.
Il devient ainsi le premier mier
à remporter l’épreuve uve
en tant que pilote moto oto Entièrement conçue
et pilote auto. Il assure ure sur ordinateur,
de
ensuite la direction de la DP de Takumi
Yamamoto glisse un
l’épreuve de 1995 à à clin d’œil
2004. à David Bowie.
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